Ruta Limpia: la basura espera en casa, no en la calle.
Septiembre de 2026 · concepto y prototipo
Un concepto y prototipo funcional para la recolección de basura de Oruro: el vecino sabe a qué hora llega el carro a su calle y EMAO ve cuánto diésel gasta cada ruta y dónde puede ahorrar.
Tecnología
Next.js 16
TypeScript- MapLibre GL
Firebase Hosting
- React 19
- Tailwind CSS 4
- OpenStreetMap
- Export estático
Servicios
El proyecto
Cliente e idea
EMAO es la empresa municipal que recoge la basura de Oruro. Partimos de su perfil de proyecto «Oruro Limpio Smart», que pedía ver dónde está el camión, y lo convertimos en un concepto completo con un prototipo que se puede probar en el navegador. Es una propuesta: todavía no está en operación.
Reto y objetivos
El carro tiene un horario de referencia, pero puede llegar con media hora y hasta cinco horas de diferencia, así que el vecino deja la bolsa en la esquina antes de irse a trabajar. Además, en septiembre de 2026 terminó el subsidio al diésel: el litro pasó de Bs 9,80 a Bs 17,95 y EMAO llegó a suspender el recojo. Cada kilómetro de más y cada minuto con el motor encendido sin avanzar ahora cuesta casi el doble.
Solución y resultado
Diseñamos un ciclo que se repite en cada calle: el carro avisa por GPS, el vecino recibe el aviso en la app o por WhatsApp y sale a tiempo, y si el carro ya pasó, la app se lo dice para que guarde su bolsa.
Para EMAO armamos un centro de mando que traduce kilómetros, retrasos y motor encendido en bolivianos de diésel, con un simulador de ahorro y una página pública de cumplimiento por ruta.
La basura espera en casa
El vecino sabe cuándo pasa el carro por su calle.
Rutas que ahorran
EMAO ve el gasto de cada ruta y dónde mejorar.
Un actor, una pantalla
Vecino, chofer y municipio, cada uno con lo suyo.
Resumen del proyecto
Funciones principales
Las cinco pantallas comparten el mismo reloj: lo que reporta un vecino aparece al instante en el centro de mando, y el retraso de un camión cambia la hora que ve cada calle. Los datos de la flota son simulados, sobre las calles reales de Oruro.
El vecino sabe cuándo salir
Elige su calle una sola vez y la app le muestra a qué hora llega el carro, con un rango honesto. Le avisa 5, 10 o 15 minutos antes, le dice «en tu cuadra» o «ya pasó», y le permite reportar un problema con foto, ver el ranking Barrio Limpio y saber dónde va cada residuo.
El mismo aviso, por WhatsApp
Para quien no instala apps: escribe su calle en el chat y recibe el aviso antes de que llegue el carro. Desde ahí también puede preguntar cuándo pasa, cambiar de calle o reportar basura en la esquina.
El celular del chofer hace de GPS
El piloto no necesita comprar equipos: el teléfono del chofer envía la posición. Ve su ruta y las siguientes calles, reporta con un toque un microbasural, una calle bloqueada o una avería, y recibe un aviso cuando el motor lleva encendido sin avanzar.
EMAO ve el diésel en bolivianos
El centro de mando reúne la flota en vivo, las alertas, los reportes de los vecinos y los avisos masivos. Muestra el gasto de diésel por camión y dónde ahorrar, y una página pública de transparencia expone el cumplimiento de cada ruta.
Desarrollo
Metodología
Construimos el prototipo en Next.js con React y lo publicamos como sitio estático en Firebase Hosting. Las seis rutas piloto se trazaron sobre calles reales de OpenStreetMap y se dibujan con MapLibre GL. Una simulación determinista de la flota hace que el vecino, el chofer y el centro de mando vean el mismo mundo a la misma hora, y las pestañas abiertas se sincronizan entre sí para que un reporte viaje de una pantalla a otra.
Proceso
Mapa de la app
Una portada con el concepto y cinco puertas, una por actor. La ficha punteada es una plantilla: la vista «Mi calle» se diseñó una vez y sirve a las 102 calles de las rutas piloto.
- App del vecino
- ¿Dónde vives?
- Mi calleplantilla × 102
- Avisos
- Reportar un problema
- Barrio Limpio
- ¿Dónde va cada cosa?
- WhatsAppsin instalar nada
- ¿Cuándo llega el carro?
- Cambiar mi calle
- Reportar basura
- Avisos de hoy
- App del chofer
- Ruta y siguientes calles
- Reportar con un toque
- Motor encendido sin avanzar
- Centro de mando
- Flota en vivo
- Alertas y reportes
- Avisos a vecinos
- Gasto de diésel por camión
- Dónde ahorrar diésel
- Modo Carnaval
- Transparenciapágina pública
- Hoy, ruta por ruta
- Este mes
- Por qué publicarlo
Proceso
Una pantalla para cada actor
El vecino, el chofer y el operador de EMAO tienen necesidades distintas, pero todos usan el celular. Por eso cada pantalla, incluido el centro de mando, se pensó también a 390 píxeles: botones grandes, cifras legibles y lo urgente arriba.
Proceso
Páginas completas
La portada cuenta la propuesta de principio a fin: el problema, cómo funciona, las cinco pantallas y las fases de implementación. El centro de mando cabe en una sola vista de escritorio. Así se ven completas.
Marca
Tipografía
Una sans con eje de ancho variable. En su versión más ancha y pesada recuerda los números pintados en el costado de un camión; en el texto corrido se lee limpia, con cifras tabulares para horas y montos.
Archivo
RegularSemiBoldBoldExtraBold
Marca
Colores
El amarillo es la señal: la hora de llegada, el aviso, el ahorro. La tinta verde oscura da cuerpo al centro de mando y a la app del chofer, y el gris piedra deja respirar las pantallas del vecino.
Conclusión
Ruta Limpia muestra que el problema no es solo ver dónde está el camión: es que el vecino salga a tiempo y que EMAO sepa cuánto le cuesta cada ruta. El prototipo está listo para probarse; el siguiente paso propuesto es un piloto de seis rutas con el celular de los choferes.
Casos
